合作七年后，华为与赛力斯迎来了一场转折。自2019年全面合作协议签署以来，双方的关系经历了许多波折，尤其是2021年问界品牌的推出，使这段关系更加引人注目。如今，问界迎来了它的“成年礼”，华为与赛力斯的合作模式也发生了重大的调整。

2026年9月15日，鸿蒙智行与赛力斯共同宣布，问界将重新回归赛力斯主导的经营模式，华为则转变为支持角色，专注于其他四个仍在发展中的品牌。官方声明言简意赅，却透露了重要信息，让市场对此进行了强烈反应。赛力斯的股价随即下跌，市场的担忧显而易见。

华为进入汽车领域的历史较长，早在2009年便开始进行车联网研发。随着时间推移，华为在2019年成立了智能汽车解决方案BU，承诺帮助车企提升车辆质量。随着问界的成功，华为的模式逐渐被认可，催生出更多品牌进入其合作体系。 球友会官网

然而，近年来五个品牌的销量发展并不均衡，问界的市场占有率逐渐下降，其他品牌的销量却在上升，迫使华为对资源进行重新分配。华为的决策可视为将有限的资源从“边际回报递减”的问界中撤出，注入给那些仍需强力支持的新品牌。

从赛力斯的角度看，此次调整则显得“被迫而至”。虽然问界销量仍在上升，但其利润却出现大幅亏损，整体财务状况令人担忧，赛力斯不得不寻找更平等的运营模式以应对未来挑战。